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賽德車門與北太智能聯合閃耀2018天津客車展2018-04-26 16:30

 2018年4月20-22日,CTIB國際客運交通裝備與技術展覽會(以下簡稱“天津客車展”)在天津梅江會展中心隆重舉行。有“客車行業春天的風向標”美稱的天津客車展,作為客車行業年度重大行業活動,一直備受各整車及相關零部件企業的高度重視。

  北京賽德車門制造有限公司(以下簡稱“賽德車門”)和北京北太機電設備工貿有限公司(以下簡稱“北太智能”)聯合亮相2018天津客車展。
 賽德車門:提供完善的客車車門解決方案。



  賽德車門展會負責人告訴中國客車網,北京賽德車門制造有限公司成立于1997年,是研發、制造城市公交客車、旅游客車等乘客門總成的專業化廠家。通過自主創新和引進吸收國外的先進技術,賽德研發的新一代客車塞拉乘客門及客車應急滑梯等新產品。



  作為一家集技、工、貿一體化的股份制公司,賽德一直致力于將國外同行優秀產品和先進技術引進給中國客戶,與一些國際知名的車門,零部件制造廠家保持良好的合作和技術交流,主要代理歐洲最大的車門系列產品—德國BODE公司的產品,以及日本SMC公司,每個威格士液壓等公司產品。擁有多年的貿易經營和實力。
展出的多款客車車門系列產品,可根據客戶要求出發,從功能開發,門體設計,量身定制以滿足客戶的不同需求。如今,賽德車門主要產品有內擺雙翼門、內擺單翼門、外擺雙翼門、外擺單翼門、塞拉雙翼門、塞拉單翼門、應急門、司機門、行李艙門、殘疾人踏板及乘客門相關零部件。

  對于運營單位而言,客車安全尤為重要。賽德展出的智能車門應急逃生解決方案(IEES),通過賽德智能中央處理器SD和應急動力源系統,集成一鍵應急開門系統和非正常車門狀態實時監控及報警系統,為困擾國內公交行業多年的手動應急開關無法實現的主動開門難題提供了解決方案。

  同時,展出的客車應急滑梯等新產品,為一直困擾客車運營單位的雙層巴士上層乘客在緊急狀態時快速安全地到達地面及避免二次傷害提供了完善的解決方案。應急滑梯利用高壓氣瓶快速充氣展開、膨脹、成型,并形成一定的剛度。

  目前,賽德車門在車用自動門行業中快速發展,先后與福田歐輝、比亞迪、宇通、青年、銀隆、金龍客車、安凱客車、中通客車、金旅客車、蘇州金龍、黃??蛙?、亞星客車等大型企業建立長期穩定的合作關系,為中國客車行業提供更完善的客車車門解決方案。

  北太智能:為商用車主動安全保駕護航



  北京市北太機電設備工貿有限公司(以下簡稱“北太智能”)致力于商用車主動安全預警系統,盲區監測預警系統及智能管理系統的研發和市場推廣。北太智能基于全球唯一被廣泛采用和成熟的汽車主動安全技術,研發符合中國國情的客車智能駕駛解決方案。

  隨著我國信息技術、智能交通技術的不斷發展,商用道路交通運輸車輛信息化安全保障體系日趨健全。北太智能根據通過智能輔助駕駛預警系統(ADAS)實現了行車主動安全預警,達到預防因駕駛員疲勞、分神等原因引起的車道偏離、追尾、碰撞等交通事故,同時著重于預警數據的實時收集和分析,以及智能化交通組織管控等技術的集成創新,通過自主研發的數據處理終端對行車預警數據進行收集,經由車聯網將數據傳輸到北太智能自主研發的數據管理平臺上,進行數據的分析和整合,制作出駕駛員的駕駛習慣模型,進行駕駛員行為分析和駕駛安全風險評估,以便公司能及時了解并有針對性地改善駕駛員的駕駛行為,達到安全駕駛的目的。



  在展會現場,北太智能運營總監李華介紹到,研究表明,駕駛員如果在噴碰撞前0.5秒得到預警,就可以避免至少60%的追尾碰事故,30%的迎面碰撞事故,50%的路面相關事故;如果有1.5秒的預警時間,則可避免90%事故的發生。智能輔助駕駛預警系統可實現行車主動安全預警,達到預防因駕駛員疲勞、分神同時,北太智能整合的智能車隊管理系統為后臺監控中心的智慧管理(減少油耗、減少運營成本,提升企業形象和提供危險評估等)提供了有力的保障。
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